ລົດຕູ້ເອກະສານ EEC L2E COBIN-H1
ລາຍລະອຽດຂອງພາຫະນະ

1. ແບດເຕີລີ່:ຫມໍ້ໄຟນໍາ 60V58A, ແບດເຕີລີ່ອາຊິດ, ມີຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່,7ຄວາມອົດທົນ 0km, ງ່າຍຕໍ່ການເດີນທາງ.
2. ມໍເຕີ:1500W ມໍເຕີຄວາມໄວສູງ, ຂັບຂີ່ຫລັງລໍ້, ແຕ້ມຕາມຫຼັກການຂອງຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງຂອງລົດໃຫຍ່, ຄວາມໄວສູງສຸດສາມາດບັນລຸໄດ້ 45KM / H, ພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງແລະແຮງບິດໃຫຍ່, ປັບປຸງການປະຕິບັດການປີນພູຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
3. ລະບົບເບຣກ:ສາມເບກລໍ້ມີດແລະລັອກຄວາມປອດໄພຮັບປະກັນວ່າລົດຈະບໍ່ລຸດລົງ. ການດູດຊ shought ອກໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມດູດຊືມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການດູດຊ shock ອກທີ່ເຂັ້ມແຂງສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບພາກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
4. ໄຟ LED:ລະບົບຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງເຕັມແລະໄຟສາຍໄຟ, ມີສັນຍານລ້ຽວ, ໄຟເບກແລະຄວາມສະຫວ່າງໃນຕອນກາງຄືນ, ມີຄວາມສະຫວ່າງ, ສວຍງາມແລະປະຫຍັດພະລັງງານ.
5. ແຜງຄວບຄຸມ:dashboard ທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ, ການປະຕິບັດການຕ້ານຄວາມອ່ອນໂຍນແລະການຕ້ານການແຊກແຊງທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຫັນຂໍ້ມູນເຊັ່ນ: ຄວາມໄວແລະພະລັງ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ລຽບງ່າຍຂອງການຂັບຂີ່.
6. ຢາງລົດ:ຢາງທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະກວ້າງຂວາງຂະຫຍາຍແຮງງານເພີ່ມຂື້ນ, ເພີ່ມທະວີຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
7. ຝາປິດພາດສະຕິກ:ພາຍໃນແລະດ້ານນອກຂອງລົດທັງຫມົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍກິ່ນທີ່ມີກິ່ນແລະແຮງວິສະວະກໍາສູງ, ເຊິ່ງເປັນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ປອດໄພແລະບໍລິສັດ.
8. ບ່ອນນັ່ງ:ຫນັງແມ່ນອ່ອນແລະສະບາຍ, ມຸມຂອງ backrest ແມ່ນສາມາດປັບໄດ້, ແລະການອອກແບບທີ່ຜິດປົກກະຕິເຮັດໃຫ້ບ່ອນນັ່ງສະດວກສະບາຍກວ່າ.
9.ພາຍໃນ:ພາຍໃນຫລູຫລາ, ອຸປະກອນທີ່ມີມັນຕິມີເດຍ,,ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະການລັອກກາງ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງທ່ານ.


10.ປະຕູ&Windows:ປະຕູໄຟຟ້າລົດໃຫຍ່ - ເກຣດ - ລະດັບໄຟຟ້າແລະ sunrom ທີ່ສວຍງາມແມ່ນສະດວກສະບາຍແລະສະດວກ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະການປະທັບຕາຂອງລົດ.
11. Windshield ຫນ້າ: ແກ້ວທີ່ມີອາກາດຮ້ອນແລະສະຫງ່າລາສີ 3c ·ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການເບິ່ງເຫັນແລະການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພ.
12. ສື່ມວນຊົນ MUTIMEDIA:ໂດຍມີ MP3 ແລະ Reversing ຮູບພາບ, ເຊິ່ງມີຄວາມເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະງ່າຍກວ່າ.
13. ລໍ້ອະລູມິນຽມ Hub:ການລະດົມຄວາມຮ້ອນໄວ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສູງ, ບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິ, ປອດໄພກວ່າ.
14. ກອບ & chassis:GB Stenid Stener, Surface ພາຍໃຕ້ການເກັບແລະຮູບທີ່ລະບຸແລະການຮັກສາທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດສົມທົບກັບຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີເລີດກັບສະຖານີແລະຄວາມແຂງກະດ້າງ.
ຜະລິດຕະພັນສະເປັກດ້ານວິຊາການ
EEC L2E HOMOGATION HOMOGATION SCECUTCOMITY Specsical | |||
ບໍ່. | ການຕັ້ງຄ່າ | ລາຍການ | H1 |
ທີ 1 | ພາລາມິເຕີ | l * w * h (ມມ) | 2210 * 1060 * 1620 |
2 | ພື້ນຖານລໍ້ (mm) | 1560 | |
3 | ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມໄວ (km / h) | 25km / h ແລະ 30km / h ແລະ 45km / h | |
4 | ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຊ່ວງ (ກິໂລແມັດ) | 60-70 | |
5 | ຄວາມສາມາດ (ບຸກຄົນ) | 1-3 | |
6 | ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 240 | |
7 | ການເກັບກູ້ລະຄັງ min.round (MM) | ກາງ 130 | |
8 | ຮູບແບບການຊີ້ນໍາ | ແຖບຊ້າຍ | |
9 | ລະບົບພະລັງງານ | D / C ມໍເຕີ | 1.5 kw |
10 | ແບດເຕີລີ່ | ແບດເຕີລີ່ນໍາໃຊ້ 60V / 58A | |
11 | ເວລາສາກໄຟ | HRS 5-7 | |
12 | ເຄື່ອງສາກໄຟ | ເຄື່ອງສາກໄຟແບບສະຫຼາດ | |
13 | ລະບົບເບຣກ | ປະເພດ | ລະບົບໄຮໂດຼລິກ |
14 | ແນວຫນ້າ | ຈານ | |
15 | ຂໍ້ຫລັງ | ຈານ | |
16 | ລະບົບການລະງັບ | ແນວຫນ້າ | ການໂຈະເອກະລາດ |
17 | ຂໍ້ຫລັງ | ປະສົມປະສານເພົາດ້ານຫລັງ | |
18 | ລະບົບລໍ້ | ຢາງລົດ | ດ້ານຫນ້າ: 110/70-R12 ດ້ານຫລັງ: 4.50-10 |
19 | ຂອບໃຈ | ກ້ານອາລູມິນຽມ | |
20 | ອຸປະກອນເຮັດວຽກ | Mutil- ສື່ | mp3 + ກ້ອງປີ້ນກັບກັນ + Bluetooth |
21 | ລັອກກາງ | ລວມທັງ | |
22 | ແສງສະຫວ່າງ | ລວມທັງ | |
23 | charger USB | ລວມທັງ | |
24 | ລັອກກາງ | ລວມທັງ | |
25 | ການແຈ້ງເຕືອນ | ລວມທັງ | |
26 | ຮັດແອວ | ສາຍແອວທີ່ນັ່ງ 3 ຈຸດສໍາລັບຄົນຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານ | |
27 | ກະຈົກເບິ່ງ | ພັບໄດ້ກັບໄຟຕົວຊີ້ວັດ | |
28 | pads ຕີນ | ລວມທັງ | |
29 | ກະລຸນາສັງເກດວ່າການຕັ້ງຄ່າທັງຫມົດແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອິງຂອງທ່ານໂດຍສອດຄ່ອງກັບ EEC homologation. |