EEC N1 Electric Cargo ES6 ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ

EEC N1 ສິນຄ້າໄຟຟ້າ ES6

ຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄຟຟ້າຂອງ Yunlong ທີ່ມີການອະນຸມັດ EEC N1 ໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບທຸກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄຸນນະພາບການຜະລິດແລະການອອກແບບທີ່ເປັນປະໂຫຍດແມ່ນບູລິມະສິດ.ຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້ານີ້ແມ່ນເປັນຜົນມາຈາກປະສົບການຫຼາຍປີ ແລະການທົດສອບໃນພາກສະຫນາມນີ້.

ຕຳແໜ່ງ:ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ, ການຂົນສົ່ງຊຸມຊົນແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເບົາເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຈັດສົ່ງໄມສຸດທ້າຍ.

ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ:T/T ຫຼື L/C

ການຫຸ້ມຫໍ່ & ກຳລັງໂຫຼດ:1 ຫນ່ວຍສໍາລັບ 20GP;2 ຫນ່ວຍສໍາລັບ 40HC;RORO

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍລະອຽດລົດ

1. ແບັດເຕີຣີ:CATLແບດເຕີລີ່ lithium 53.58kwh, ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່, ໄລຍະທາງທົນທານ 280 ກິໂລແມັດ, ງ່າຍຕໍ່ການເດີນທາງ.

2. ມໍເຕີ:35 Kw Rated Motor, ຄວາມໄວສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ມີພະລັງແລະປ້ອງກັນນ້ໍາ, ສຽງຕ່ໍາ, ບໍ່ມີແປງກາກບອນ, ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ.

3. ລະບົບເບກ:ແຜ່ນລະບາຍອາກາດຂອງລໍ້ຫນ້າແລະ drum ລໍ້ຫລັງທີ່ມີລະບົບໄຮໂດຼລິກສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບລົດໄດ້ດີຫຼາຍ.ມັນມີເບກມືສໍາລັບເບກບ່ອນຈອດລົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດຈະບໍ່ເລື່ອນລົງຫຼັງຈາກບ່ອນຈອດລົດ.

4. ໄຟ LED:ລະບົບຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງເຕັມຮູບແບບແລະໄຟຫນ້າ LED, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍໄຟລ້ຽວ, ໄຟເບກແລະໄຟແລ່ນເວລາກາງເວັນທີ່ມີການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ໍາແລະການສົ່ງແສງສະຫວ່າງທີ່ຍາວນານ.

5. ແຜງໜ້າປັດ:ຈໍ LCD ຄວບຄຸມສູນກາງ, ການສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ສົມບູນແບບ, ຊັດເຈນແລະຊັດເຈນ, ຄວາມສະຫວ່າງສາມາດປັບໄດ້, ງ່າຍຕໍ່ການເຂົ້າໃຈພະລັງງານ, ໄລຍະທາງ, ແລະອື່ນໆ.

6. ເຄື່ອງປັບອາກາດ:ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງປັບອາກາດເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນແມ່ນທາງເລືອກແລະສະດວກສະບາຍ.

7. ຢາງລົດ:175/65R14 ຢາງສູນຍາກາດໜາ ແລະກວ້າງຂຶ້ນ ເພີ່ມທະວີການສຽດສີ ແລະຈັບແໜ້ນ, ເພີ່ມທະວີຄວາມປອດໄພ ແລະສະຖຽນລະພາບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ຂອບລໍ້ເຫຼັກແມ່ນທົນທານແລະຕ້ານການແກ່.

8. ການປົກຫຸ້ມຂອງໂລຫະແຜ່ນ ແລະສີ:ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບແລະກົນຈັກທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສົມບູນແບບ, ທົນທານຕໍ່ຜູ້ສູງອາຍຸ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ການຮັກສາງ່າຍ.

9. ບ່ອນນັ່ງ:2 ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ, ຫນັງແມ່ນອ່ອນແລະສະດວກສະບາຍ, ບ່ອນນັ່ງສາມາດປັບໄດ້ຫຼາຍທິດທາງໃນສີ່ທາງ, ແລະການອອກແບບ ergonomic ເຮັດໃຫ້ບ່ອນນັ່ງສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.ແລະມີເຂັມຂັດກັບທຸກບ່ອນນັ່ງເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.

10.ປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມ:ປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຊັ້ນຮຽນຂອງລົດໃຫຍ່ແມ່ນສະດວກ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດ.

11. ແວ່ນໜ້າ: 3C ແກ້ວ tempered ແລະ laminated ຢັ້ງຢືນ · ປັບປຸງຜົນກະທົບທາງສາຍຕາແລະປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພ.

12. ມັນຕິມີເດຍ: ມັນມີກ້ອງຖ່າຍຮູບປີ້ນກັບກັນ, Bluetooth, ວິດີໂອແລະວິທະຍຸບັນເທີງທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍແລະງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານ.

13.Suລະບົບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: suspension ດ້ານຫນ້າແມ່ນ double wishbone ເອກະລາດ suspension ແລະ suspension ດ້ານຫລັງແມ່ນ suspension ໃບໄມ້ພຸ່ມທີ່ມີໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີເລີດ, ສຽງຕ່ໍາ, ທົນທານແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

14. ກອບ ແລະຕົວເຄື່ອງ:ໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດຈາກແຜ່ນໂລຫະລະດັບອັດຕະໂນມັດໄດ້ຖືກອອກແບບ.ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງແພລດຟອມຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍປ້ອງກັນການລ້ຽວ ແລະ ເຮັດໃຫ້ທ່ານຂັບຂີ່ຢ່າງໝັ້ນໃຈ.ສ້າງຂຶ້ນໃນໂຄງຮ່າງຂັ້ນໄດແບບໂມດູນຂອງພວກເຮົາ, ໂລຫະຖືກປະທັບຕາ ແລະເຊື່ອມໂລຫະເຂົ້າກັນເພື່ອຄວາມປອດໄພສູງສຸດ.ຫຼັງ ຈາກ ນັ້ນ chassis ທັງ ຫມົດ ແມ່ນ dipped ເຂົ້າ ໄປ ໃນ ອາບ ຕ້ານ ການ corrosion ກ່ອນ ອອກ ໄປ ສໍາ ລັບ ການ ສີ ແລະ ການ ປະ ກອບ ສຸດ ທ້າຍ.ການອອກແບບປິດລ້ອມຂອງມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະປອດໄພກວ່າຄົນອື່ນໃນຫ້ອງຮຽນຂອງມັນໃນຂະນະທີ່ມັນຍັງປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານຈາກອັນຕະລາຍ, ລົມ, ຄວາມຮ້ອນຫຼືຝົນ.

ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

EEC N1 Homologation ມາດຕະຖານເຕັກນິກສະເພາະ
ບໍ່.	ການຕັ້ງຄ່າ	ລາຍການ	ES6
1	ພາລາມິເຕີ	LWH (ມມ)	493017152065
2		ຖານລໍ້ (ມມ)	3050
3		ຂະໜາດພາຍໃນ LWH (ມມ)	280515501350
4		ສູງສຸດ.ຄວາມໄວ (ກມ/ຊມ)	90
5		ສູງສຸດ.ໄລຍະ (ກມ)	280
6		ຄວາມອາດສາມາດ (ຄົນ)	2
7		ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລກໍາ)	1650
8		ນ້ຳໜັກລວມ (Kg)	3000
9		ໂຫຼດສູງສຸດຂອງເພົາໜ້າ (ກິໂລ)	1200
10		ໂຫຼດສູງສຸດຂອງເພົາຫຼັງ (ກິໂລ)	1900
11		ປີນພູ	≥20
12		ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ (Kg)	1300
13		ໂໝດການຊີ້ນໍາ	ມືຊ້າຍຂັບລົດ
14	ລະບົບພະລັງງານ	ມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຖາວອນ	35KW (ສູງສຸດ 70kw)
15		ລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຕົນເອງຫມໍ້ໄຟ	ລວມທັງ
16		ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂອງລະບົບຫມໍ້ໄຟ (wh/kg)	≥145.59
17		ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ (kWh)	ແບດເຕີຣີ້ມາດຕະຖານ CATL 53.58LiFePo4
18		ເວລາສາກໄຟ	ການສາກຊ້າ≤12 (SOC: 20-100%), ການສາກໄວ≤1 (SOC: 20-80%)
19		EPS	ລວມທັງ
20	ລະບົບ Suspension	ດ້ານໜ້າ	Macpherson ເອກະລາດ Suspension
21	ລະບົບ Suspension	ຫລັງ	suspension ພາກຮຽນ spring ໃບທີ່ບໍ່ແມ່ນເອກະລາດ
22	ລະບົບເບກ	ລະບົບເບກ	ລະບົບໄຮໂດຼລິກ
23		ດ້ານໜ້າ	ແຜ່ນ
24		ຫລັງ	Drum
25	ລະບົບລໍ້	ຢາງລົດ	195R14C
26	ລະບົບລໍ້	ຂອບລໍ້	14*5.5J
27	ລະບົບ Suspension	ດ້ານໜ້າ	Suspension ເອກະລາດ
28		ຫລັງ	Leaf Spring Suspension ຂຶ້ນກັບ
29		ເພົາຂັບ	ແກນຫລັງແບບປະສົມປະສານ
30	ລໍ້ເລື່ອນ	ຢາງລົດ	175/65R14
31	ລໍ້ເລື່ອນ	Hub ລໍ້	ລໍ້ເຫຼັກ
32	ອຸປະກອນຟັງຊັນ	ເຄື່ອງປັບອາກາດ	ລວມທັງ
33		ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ ABS	ລວມທັງ
34		ລະບົບກະຈາຍແຮງເບຣກ (EBD)	ລວມທັງ
35		ປ່ອງຢ້ຽມ	ໄຟຟ້າ
36		ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ Lock ປະຕູກາງ	ລວມທັງ
37		ມືຈັບຜູ້ໂດຍສານ	ລວມທັງ
38	ສີ	ສີເງິນ, ສີຂາວ
39	ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າການຕັ້ງຄ່າທັງໝົດແມ່ນພຽງແຕ່ສຳລັບການອ້າງອີງຂອງທ່ານໂດຍສອດຄ່ອງກັບ EEC homologation.