ວິທີການສາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະດູຫນາວ?ຈື່ 8 ຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້:
1. ເພີ່ມຈໍານວນເວລາສາກໄຟ.ເມື່ອນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ຢ່າສາກແບັດເຕີຣີຄືນໃໝ່ ເມື່ອແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າບໍ່ມີໄຟຟ້າເລີຍ.
2. ເມື່ອສາກໄຟຕາມລໍາດັບ, ໃຫ້ສຽບປລັກສຽບແບັດເຕີຣີກ່ອນ, ຈາກນັ້ນສຽບປລັກໄຟ.ເມື່ອການສາກໝົດ, ຖອດປລັກສຽບໄຟອອກກ່ອນ, ຈາກນັ້ນສຽບແບັດ.
3. ການບຳລຸງຮັກສາແບບປົກກະຕິ ເມື່ອລົດໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນໃນລະດູໜາວເຢັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ pedal ເພື່ອຊ່ວຍ, ແລະບໍ່ຄວນ "ເລີ່ມສູນ" ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໄຫຼອອກເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຫມໍ້ໄຟ.
4. ການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟໃນລະດູຫນາວ ຖ້າຍານພາຫະນະຖືກຈອດຢູ່ໃນບ່ອນເປີດຫຼືຢູ່ໃນບ່ອນເຢັນຫຼາຍອາທິດ, ຄວນຖອດແບດເຕີລີ່ອອກແລະເກັບໄວ້ໃນຫ້ອງທີ່ອົບອຸ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແບດເຕີຣີເຢັນແລະເສຍຫາຍ.ຢ່າເກັບຮັກສາມັນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສູນເສຍພະລັງງານ.
5. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດຫົວຫມໍ້ໄຟແລະນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນພິເສດເພື່ອປົກປ້ອງພວກມັນ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະຍືດອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ.
6. ເມື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກພິເສດ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງສາກພິເສດທີ່ກົງກັນໃນເວລາສາກໄຟ.
7. ຂໍ້ດີຂອງການສາກໄຟແບບລອຍຕົວເຄື່ອງສາກສ່ວນໃຫຍ່ສືບຕໍ່ການສາກໄຟແບບລອຍໄດ້ເປັນເວລາ 1-2 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກໄຟຊີ້ບອກການປ່ຽນແປງເພື່ອຊີ້ບອກວ່າສາກໄຟເຕັມແລ້ວ ເຊິ່ງຍັງມີປະໂຫຍດໃນການຍັບຍັ້ງການສາກແບັດເຕີລີ່ vulcanization.
8. ຫ້າມສາກແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ, “ການສາກເກີນ” ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແບັດເຕີຣີ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-26-2022