ຂໍ້ສະເຫນີແນະດ້ານຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານສຸຂະພາບແລະນັກວິທະຍາສາດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການລົບກວນຂອງ Covid-19 ໂດຍການຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການແຜ່ກະຈາຍຂອງການແຜ່ກະຈາຍໃນລະຫວ່າງການເປັນພະຍາດ.
ການຫ່າງໄກທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ສໍາລັບພວກເຮົາຫລາຍຄົນ, ຫມາຍຄວາມວ່າເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງເປັນປະຈໍາວັນເປັນວິທີທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການພົວພັນກັບຄົນອື່ນ. ນີ້ອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານພະຍາຍາມຫລີກລ້ຽງການເຕົ້າໂຮມແລະບ່ອນທີ່ແອອັດເຊັ່ນ: ລົດເມ, ໃຫ້ມີຄວາມສ່ຽງສູງຂື້ນຄືກັບຜູ້ສູງອາຍຸຫຼືມີໄລຍະທາງທີ່ບໍ່ດີ ຈາກຄົນອື່ນທຸກຄັ້ງທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ສະນັ້ນລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ EEC 3 ລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ເຫມາະສົມກັບການບັນຍາຍນີ້ແນວໃດ? ໃຫ້ພິຈາລະນາເບິ່ງບາງປະໂຫຍດຂອງການຂີ່ລົດໄຟຟ້າແລະວິທີທີ່ພວກເຂົາສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມກັງວົນບາງຢ່າງເຫລົ່ານີ້.
ກໍາລັງປະມານໃນຂະນະທີ່ຫລີກລ້ຽງຝູງຊົນ
ມັນຈະເປັນຫນ້າສົນໃຈທີ່ຈະເຫັນວ່າມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍປານໃດທີ່ມີຄວາມຄືບຫນ້າຫຼາຍເທົ່າໃດ, ແຕ່ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ແນ່ນອນ, ມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເມືອງຕ່າງໆໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ບາງທີທ່ານຕ້ອງໄດ້ໄປເຮັດວຽກ, ຫຼືໄປຮ້ານເພື່ອເຮັດການຊື້ເຄື່ອງບາງຢ່າງ, ແຕ່ຄວາມຄິດທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນລົດເມຫຼືລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ແອອັດ. ຕົວເລືອກຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
ໃນບາງສ່ວນຂອງເອີຣົບແລະຈີນມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສໍາຄັນແລ້ວໄປສູ່ການຂີ່ລົດຖີບແລະການຍ່າງດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນໃນບາງກໍລະນີ. ນີ້ປະກອບມີການດຶງດູດແລະການເອື່ອຍອີງໃສ່ລົດຖີບ, scooters ແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ອື່ນໆ. ພວກເຮົາກໍາລັງເລີ່ມເຫັນບາງສ່ວນຂອງການອອກແບບນີ້ຢູ່ທີ່ນີ້ໃນປະເທດການາດາເຊັ່ນກັນ. ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດແມ່ນເບິ່ງຢູ່ນອກທີ່ຈໍານວນຄົນໃນລົດຖີບຫລືຕີນ.
ຕົວເມືອງໃນທົ່ວໂລກກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະອຸທິດພື້ນທີ່ຖະຫນົນຫຼາຍສໍາລັບນັກຂີ່ລົດຖີບແລະຄົນຍ່າງຕາມຖະຫນົນ. ສິ່ງນີ້ຈະມີຜົນກະທົບໃນທາງບວກໃນໄລຍະຍາວນັບຕັ້ງແຕ່ການຂັບເຄື່ອນ (ຫຼື EV ໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອ!
ລົດສາມລໍ້ລໍ້ລໍ້ Eec 3 ເຄື່ອງສະເຫນີນັກຂີ່ລົດຖີບມີລົດຖີບເປັນປະຈໍາກໍ່ບໍ່ມີສະຖຽນລະພາບ
ສາມລໍ້ Eec STEC 3 ລໍ້ສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍໃນສະຖານະການສ່ວນໃຫຍ່. ໃນເວລາຂີ່, ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮັກສາຄວາມໄວຕ່ໍາສຸດເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດສາມລໍ້ເພື່ອໃຫ້ທ່ານຢູ່ໃນລົດຖີບແບບດັ້ງເດີມ. ດ້ວຍສາມຈຸດຂອງການຕິດຕໍ່ໃນພື້ນດິນທີ່ E-Trike ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການແນະນໍາໃຫ້ງ່າຍໃນເວລາທີ່ຍ້າຍຊ້າໆຫຼືຢຸດ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານ Trike Rider ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຢຸດ, ພວກເຂົາພຽງແຕ່ໃຊ້ເບກແລະຢຸດການຂີ່ລົດຖີບ. E-Trike ຈະມ້ວນໄປບ່ອນຢຸດໂດຍບໍ່ຕ້ອງການຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ມີຄວາມສົມດຸນໃນເວລາທີ່ຢືນຢູ່.
ປີນພູ
ສາມລໍ້ລໍ້, ເມື່ອປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງຈັກແລະເກຍທີ່ເຫມາະສົມກວ່າລົດຈັກສອງລໍ້ທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາທີ່ປີນພູ. ໃນລົດຖີບສອງລໍ້ທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຮັກສາຄວາມໄວຕ່ໍາສຸດທີ່ປອດໄພ. ໃນການຂັບໄລ່ອີເມລທີ່ທ່ານບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການດຸ່ນດ່ຽງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເອົາລົດສາມລໍ້ຢູ່ໃນກະເປົາຕ່ໍາແລະຂີ່ລົດຢູ່ໃນຈັງຫວະທີ່ສະບາຍກວ່າ, ປີນພູໂດຍບໍ່ຢ້ານກົວທີ່ຈະສູນເສຍຄວາມສົມດຸນແລະລົ້ມລົງ.
ຄວາມສະບາຍ
ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ມັກຈະສະບາຍກວ່າລົດຖີບສອງລໍ້ດ້ວຍຕໍາແຫນ່ງທີ່ຜ່ອນຄາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະບໍ່ມີຄວາມພະຍາຍາມເພີ່ມເຕີມ. ສິ່ງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຂີ່ຍາວໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍເງິນແລະຮັກສາຄວາມໄວຕ່ໍາສຸດ.
ເວລາໄປສະນີ: Jan-25-2022