ສະຖານະການຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈຸນລະພາກແລະກຸ່ມຜູ້ໃຊ້ຂອງມັນ

ສະຖານະການຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈຸນລະພາກແລະກຸ່ມຜູ້ໃຊ້ຂອງມັນ

ສະຖານະການຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈຸນລະພາກແລະກຸ່ມຜູ້ໃຊ້ຂອງມັນ

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈຸນລະພາກຫມາຍເຖິງພາຫະນະໄຟຟ້າ 4 ລໍ້ທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຕໍ່າກວ່າ 3.65 ມແລະຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີແລະແບດເຕີລີ່.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈຸນລະພາກແມ່ນມີລາຄາຖືກກວ່າແລະປະຫຍັດຫຼາຍ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບພາຫະນະໄຟຟ້າສອງລໍ້ແບບດັ້ງເດີມ, ພາຫະນະນ້ອຍໆສາມາດທີ່ງົມງາຍໄດ້ຈາກລົມແລະຝົນ, ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງປອດໄພ, ແລະມີຄວາມໄວທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

ໃນປະຈຸບັນ, ມີພຽງສອງຄວາມເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບການຜະລິດພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍຂອງລົດໃຫຍ່: ຫນຶ່ງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດມີເຕັກໂນໂລຢີພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍແລະສາມາດຜະລິດພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍ. ພາຫະນະ microelectric ທີ່ຜະລິດໂດຍວິສາຫະກິດນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເປັນຫມໍ້ໄຟແລະແບດເຕີລີ່ lithium, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພາຍໃນ 45km / h; ຫນຶ່ງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດມີເຕັກໂນໂລຢີໃນການຜະລິດພາຫະນະທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ແຕ່ມີຄວາມຈໍາກັດໃນນະໂຍບາຍ, ລົດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ (ແລະພຽງແຕ່ສາມາດຜະລິດພາຫະນະທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ. ແບດເຕີລີ່ມີສອງປະເພດສໍາລັບລົດນ້ອຍ, ນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟແລະແບດເຕີລີ່ lithium. ລົດຄວາມໄວສູງສຸດຂອງແບດເຕີຣີໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍ - ຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນ 45km / h, ແລະລຸ້ນ Lithium Battery ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວ 90km / h. ປະເພດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດສາມາດສະຫນອງໃຫ້ແກ່ລັດຖະບານແລະລະບົບຕໍາຫຼວດເປັນລົດລາດຕະເວນໄຟຟ້າແລະລົດຕໍາຫຼວດ, ແລະບໍ່ສາມາດຜະລິດໄດ້.

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພາຫະນະໄຟຟ້າ Micro ໄດ້ຄອບຄອງກຸ່ມຜູ້ໃຊ້ຜູ້ສູງອາຍຸ, ແລະປະຊາກອນຜູ້ສູງອາຍຸໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮ້າຍແຮງ, ສະນັ້ນລົດໄຟຟ້າຈຸນລະພາກໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ສູງອາຍຸແລະຖືກຜູ້ສູງອາຍຸ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນແມ່ນສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເປັນມິດແລະມີລາຄາຖືກກວ່າພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອື່ນໆ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບພາຫະນະໄຟຟ້າສອງລໍ້, ມັນສາມາດທີ່ພັກອາໄສໄດ້ຈາກລົມແລະຝົນ, ແລະມັນສາມາດໃຊ້ເວລາເດັກນ້ອຍແລະຈາກໂຮງຮຽນໂດຍທາງ.

ສະຖານະການຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈຸນລະພາກແລະກຸ່ມຜູ້ໃຊ້ຂອງມັນ (1)

ສະພາບການຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈຸນລະພາກແລະກຸ່ມຜູ້ໃຊ້ຂອງມັນ (2)


ເວລາໄປສະນີ: Jul-07-2023