ອາທິດທີ່ແລ້ວ, 48 ປີ Yunlong EEC Model M111 ໄດ້ກໍານົດ Sail ຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບເອີຣົບທີ່ທ່າເຮືອ Qingdao. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຜະລິດຕະພັນພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ເຊັ່ນ: ລົດຂົນສົ່ງແລະລົດໄຟຟ້າກໍ່ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປເອີຣົບຫຼັງຈາກທີ່ອື່ນ.
"ເອີຣົບ, ໃນຖານະທີ່ເປັນບ່ອນກໍາເນີດຂອງລົດໃຫຍ່ແລະເສັ້ນທາງຂອງຕະຫຼາດສາກົນ, ໄດ້ຍຶດຫມັ້ນມາດຕະຖານການເຂົ້າເຖິງຜະລິດຕະພັນທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ການສົ່ງອອກພາຫະນະພະລັງງານພາຍໃນປະເທດໃຫ້ແກ່ປະເທດ EU ຫມາຍຄວາມວ່າຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກປະເທດທີ່ພັດທະນາ. " ທຸລະກິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງກະຊວງກ່າວວ່າ.
ມັນເຂົ້າໃຈວ່າ yunlong EEC EEC Cabin Cabin Cabin Cabin y1 ໄດ້ຮັບໃບສັ່ງຊື້ຫຼາຍກ່ວາ 1,000 ຄັນໃນເອີຣົບ. "ມີຫລາຍບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ໃນເອີຣົບ, ແລະມັນເປັນເລື່ອງຍາກສໍາລັບພາສາພະລັງງານໃຫມ່ພາຍໃນປະເທດທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດເອີຣົບ. ເພາະສະນັ້ນ, yunlong ແມ່ນຍຸດທະສາດທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະອີງໃສ່ສ່ວນຕະຫຼາດເພື່ອເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດກ່ອນ. " ສູນ Zhang Jianping, ຜູ້ອໍານວຍການສູນການຄົ້ນຄວ້າເສດຖະກິດໃນພາກພື້ນ, ຜູ້ຈັດການຄ້າໄດ້ແກ່ຜູ້ທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກສູງໃນການປະຕິບັດຂອງຕະຫຼາດເອີຣົບ, ເຕັກໂນໂລຢີແລະຄວາມມັກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.
ເຖິງແມ່ນວ່າມັນແມ່ນວິສາຫະກິດອໍານາດໃຫມ່, ລົດຍົນ Yunlong ກໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາມາດຕະຖານສູງສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ. ໂຮງງານ Qingzhou Super SMART, ບ່ອນທີ່ເກີດໃຫມ່, ທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນລະບົບມາດຕະຖານຂອງເຢຍລະມັນ, ແລະຄວບຄຸມຜະລິດຕະພັນ, ການຄວບຄຸມຜະລິດຕະພັນຕະຫຼອດຊີວິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນເອີຣົບ, ສະບັບພາສາເອີຣົບຂອງ Yunlong Y1 ມີການແລກປ່ຽນແບບພິເສດລະຫວ່າງພາກຕາເວັນອອກຂອງປະຫວັດສາດແລະທິດຕາເວັນຕົກ ການທົດສອບຄວາມອົດທົນໄລຍະໄກ.
ຕະຫຼາດລົດຂອງເອີຣົບໄດ້ມີສິ່ງກີດຂວາງຢ່າງເຄັ່ງຄັດສະເຫມີ. Chen Jingyue, ຮອງປະທານສະມາຄົມເສດຖະກິດຈີນເພື່ອການສົ່ງອອກທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະເຕັກນິກ ແຕ່ຍັງເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສໍາພັນດ້ານເສດຖະກິດແລະການຄ້າລະຫວ່າງຈີນແລະເອີຣົບ. ການແລກປ່ຽນແລະການຮ່ວມມືບໍ່ໄດ້ຖືກສະກັດກັ້ນໂດຍການລະບາດ.
ເວລາໄປສະນີ: Sep-03-2021