ໂຮງງານ OEM ສໍາລັບການແກ້ໄຂອັດຕາສ່ວນສຸດທ້າຍ
ບໍ່ວ່າຜູ້ຊື້ຫຼືຜູ້ຊື້ເກົ່າທີ່ສໍາຄັນ, ພວກເຮົາເຊື່ອໃນການສະແດງອອກຍາວແລະຄວາມຈິງໃຈ, ດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈ ເຖິງແລະການສິດສອນແລະການຈັດຕັ້ງ.
ບໍ່ວ່າຜູ້ຊື້ຫຼືຜູ້ຊື້ເກົ່າ, ພວກເຮົາເຊື່ອໃນການສະແດງອອກຍາວແລະມີຄວາມສໍາພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈີນລົດໄຟຟ້າແລະລົດ MPV ລົດ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບເຂົ້າເບິ່ງບໍລິສັດແລະໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ມີຫລາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ, ພະນັກງານຂາຍຂອງພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານມີການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດ
ລາຍລະອຽດຂອງພາຫະນະ
ຕໍາແຫນ່ງ:ສໍາລັບການຄ້າຂາຍການຄ້າ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າເບົາພ້ອມທັງການຈັດສົ່ງໄມສຸດທ້າຍ.
ເງື່ອນໄຂການຊໍາລະເງິນ:t / t ຫຼື l / c
ການຫຸ້ມຫໍ່ & ກໍາລັງໂຫລດ:1 ຫນ່ວຍສໍາລັບ 20GP; 2 ຫນ່ວຍສໍາລັບ 40hc; ໂລໂມງ
1. ແບດເຕີລີ່:ແມວ41.86kwh ແບດເຕີລີ່ lithory, ກໍາລັງຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່, 270km ຄວາມອົດທົນສູງເຖິງ 270km, ງ່າຍຕໍ່ການເດີນທາງງ່າຍ.
2. ມໍເຕີ:ມໍເຕີທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ 30 KW, ຄວາມໄວສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 80km / h, ຫຼັກຖານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະນ້ໍາ, ສຽງຕ່ໍາ, ບໍ່ມີແປງກາກບອນ
3. ລະບົບເບຣກ:ເຄື່ອງມືທີ່ມີລົມຫາຍໃຈດ້ານຫນ້າແລະເຄື່ອງດູດທີ່ມີລົມຫາຍໃຈດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ດີ. ມັນມີ wirake ສໍາລັບເບກບ່ອນຈອດລົດເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ລົດຈະບໍ່ເລື່ອນລົງຫລັງຈາກຈອດລົດ.
4. ໄຟ LED:ລະບົບຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງເຕັມແລະໄຟສາຍໄຟ, ຕິດດ້ວຍສັນຍານລ້ຽວ, ໄຟເບກແລະເວລາແລ່ນລົງດ້ວຍການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາກວ່າ.
5. ແຜງຄວບຄຸມ:ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງຂອງ LCD, ສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ສົມບູນແບບ, ປ່ຽນແປງແລະຈະແຈ້ງແລະຊັດເຈນ, ເຂົ້າໃຈງ່າຍ, ເຂົ້າໃຈພະລັງງານ, ໄມ, ແລະອື່ນໆ.
.. ເຄື່ອງປັບອາກາດ:ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງປັບອາກາດເຢັນແລະເຮັດຄວາມຮ້ອນແມ່ນເປັນທາງເລືອກແລະສະບາຍ.
7. ຢາງລົດ:215/65 R16 / lt ຢາງທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະກວ້າງຂວາງການດູດນ້ໍາທີ່ເພີ່ມຂື້ນສູງຂື້ນແລະແນ່ນອນດ້ານ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ລໍ້ລໍ້ເຫຼັກແມ່ນທົນທານແລະຕ້ານທານ - ຜູ້ສູງອາຍຸ.
8. ແຜ່ນໂລຫະແຜ່ນແລະສີ:ຊັບສິນທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະກົນຈັກທີ່ສົມບູນແບບ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຮັກສາງ່າຍ.
9. ບ່ອນນັ່ງ:2 ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫນ້າ, ຫນັງແມ່ນອ່ອນແລະສະດວກສະບາຍ, ບ່ອນນັ່ງສາມາດປັບໄດ້ຫລາຍທິດທາງໃນສີ່ທາງ, ແລະການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດເຮັດໃຫ້ບ່ອນນັ່ງສະດວກສະບາຍກວ່າ. ແລະມັນມີສາຍແອວກັບທຸກໆບ່ອນນັ່ງສໍາລັບການຂັບຂີ່ປອດໄພ.
10.ປະຕູ & ປ່ອງຢ້ຽມ:ປະຕູໄຟຟ້າ - ເກຣດ - ເກຣດແລະປ່ອງຢ້ຽມທີ່ສະດວກ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດ.
14. ກອບ & chassis:ໂຄງສ້າງທີ່ຜະລິດຈາກແຜ່ນໂລຫະລະດັບອັດຕະໂນມັດຖືກອອກແບບມາ. ຈຸດສູນກາງຂອງເວທີຕ່ໍາຂອງເວທີຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທ່ານສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນໃຈ. ສ້າງຢູ່ແຄມຂັ້ນໄດຂັ້ນໄດແບບໂມດູນຂອງພວກເຮົາ, ໂລຫະແມ່ນສະແຕມແລະເຊື່ອມຢູ່ນໍາກັນເພື່ອຄວາມປອດໄພສູງສຸດ. chassis ທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຮັບການ diped ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຕ້ານການກັດ - ການກັດກ່ອນທີ່ຈະໄປສໍາລັບການປະກອບສີແລະການຊຸມນຸມສຸດທ້າຍ. ການອອກແບບທີ່ຖືກປິດລ້ອມຂອງມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະປອດໄພກວ່າຢູ່ໃນຫ້ອງຮຽນຂອງມັນໃນຂະນະທີ່ມັນຍັງປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານຈາກຄວາມອັນຕະລາຍ, ລົມ, ຄວາມຮ້ອນຫຼືຝົນ.
ຜະລິດຕະພັນສະເປັກດ້ານວິຊາການ
EEC N1 ສະເປັກເຕັກນິກມາດຕະຖານຂອງ EEC N1 | |||
ບໍ່. | ການຕັ້ງຄ່າ | ລາຍການ | Evango |
1 | ພາລາມິເຕີ | l * w * h (ມມ) | 4880 * 1870 * 1950 |
2 | ພື້ນຖານລໍ້ (mm) | 2880 | |
3 | ຕິດຕາມຖານຂໍ້ມູນ (ມມ) | 1610 | |
4 | ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມໄວ (km / h) | 80 | |
5 | ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຊ່ວງ (ກິໂລແມັດ) | 270-280 | |
6 | ຄວາມສາມາດ (ບຸກຄົນ) | 2 | |
7 | ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 1645 | |
8 | ມະຫາຊົນທັງຫມົດ (ກິໂລ) | 2725 | |
9 | ການເກັບກູ້ລະຄັງ min.round (MM) | 150 | |
10 | ຂະຫນາດກ່ອງສິນຄ້າ (MM) | 2350 * 1700 * 1320 | |
11 | ປະລິມານກ່ອງສິນຄ້າ (ຄິວ) | 5 | |
12 | ການໂຫຼດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ (ກິໂລ) | 950 | |
13 | ປີນຂຶ້ນ | ≥25% -30% | |
14 | ຮູບແບບການຊີ້ນໍາ | ຂັບຂີ່ດ້ວຍມືຊ້າຍ | |
15 |
| ປະຕູແລະບ່ອນນັ່ງ | 4 ປະຕູ & 2 ທີ່ນັ່ງ |
16 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | ປະເພດຂອບ |
17 | ລະບົບພະລັງງານ | ໄດ້ຮັບການປະເມີນ / ພະລັງງານທີ່ສູງສຸດ / MAX) | 30 / 60kW |
18 | ແຮງບິດ | ຈໍານວນ 220 | |
19 | ຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່ (KWH) | 41.86 | |
20 | ອັດຕາແຮງດັນ | 334.88V | |
21 | ປະເພດແບດເຕີຣີ | ຟາວທາດເຫຼັກ | |
22 | ເວລາສາກໄຟ | 1 ຊົ່ວໂມງ (220V) | |
23 | ເຄື່ອງສາກໄຟ | ສາກໄຟແບບສະຫຼາດ, ປະເພດສອງ | |
24 | ລໍ້ໂຈ | ປະເພດການລະງັບຫນ້າ | mcpherson |
25 | ປະເພດດ້ານຫລັງ | ໃບໄມ້ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ບໍ່ແມ່ນເອກະລາດ | |
26 | ຂອບຂອງເຫຼັກ | ແລ້ວ | |
27 | ການປົກຫຸ້ມຂອງລໍ້ | ແລ້ວ | |
28 | ປະເພດຢາງ | 215/65 R16 / lt | |
29 | ຄວາມປອດໄພ | abs / ebd | ແລ້ວ |
30 | ແຜ່ນທີ່ມີລົມຫາຍໃຈດ້ານຫນ້າ | ແລ້ວ | |
31 | ກອງລໍ້ຫລັງ | ແລ້ວ | |
32 | ສາຍແອວສາຍແອວບັງຄັບ | ແລ້ວ | |
33 | TPMS | ແລ້ວ | |
34 | beam ຕ້ານ shej-collision | ແລ້ວ | |
35 | ປະຕູຫ່າງໄກສອກຫຼີກລັອກ | ແລ້ວ | |
36 | ປຸ່ມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ | ແມ່ນແລ້ວ (ພັບ / ປົກກະຕິ) | |
37 | ລັອກກາງ | ແລ້ວ | |
38 | ຮັບຜິດຊອບຄ່າຫນ້າທີ່ Port Cover | ແລ້ວ | |
39 | ຂັບລົດອັດຕະໂນມັດລັອກ | ແລ້ວ | |
40 | ພວງມາໄລກົນຈັກກົນຈັກ | ແລ້ວ | |
41 | ພອດພະລັງງານແລະອື່ນໆ | ແລ້ວ | |
42 | radar reverse | ແລ້ວ | |
43 | ເຄື່ອງມື | ເຄື່ອງມືສະຫວ່າງ | ແລ້ວ |
44 | ຕົວຊີ້ວັດ Keyhole | ແລ້ວ | |
45 | ເຄື່ອງກວດຄວາມໄວ | ແລ້ວ | |
46 | ການສະແດງຂໍ້ມູນ | ແລ້ວ | |
47 | buzzer ຕ່ໍາແບັດເຕີຣີ | ແລ້ວ | |
48 | ຄີໃນ buzzer | ແລ້ວ | |
49 | buzzer ເປີດປະຕູ | ແລ້ວ | |
50 | ແສງປະຕູເປີດແສງສະຫວ່າງ | ແລ້ວ | |
51 | ທ່າເຮືອພະລັງງານ 12V | ແລ້ວ | |
52 | ລະບົບການຊີ້ນໍາ | EPS | ແລ້ວ |
53 | ພວງມາໄລແບບຖັນສາມາດປັບໄດ້ | ແລ້ວ | |
54 | ຖັນການຊີ້ນໍາພະລັງງານ | ແລ້ວ | |
55 | ບ່ອນນັ່ງ | ວັດຖຸທີ່ນັ່ງ | ຜ້າ |
56 | ຄົນຂັບລົດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 4 ທາງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ | ແລ້ວ | |
57 | ຄູ່ຮ່ວມງານຜູ້ຂັບຂີ່ຄູ່ມືການຮ່ວມທີ່ສາມາດປັບໄດ້ | ແມ່ນ (2 ທາງ) | |
58 | ຖົງດ້ານຫນ້າບ່ອນນັ່ງ | ແລ້ວ | |
59 | headrest ສອງແຖວ | ແລ້ວ | |
60 | ແສງໄຟ | ດ້ານຫນ້າແສງສະຫວ່າງພາຍໃນ | ແລ້ວ |
61 | ໄຟຟ້າໃນລົ່ມ | ແລ້ວ | |
62 | ໂຄມໄຟປະສົມປະສານດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ | ແລ້ວ | |
63 | ຄວາມສູງຂອງຄວາມສູງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ | ແລ້ວ | |
64 | ຫົວຮຸນແຮງຂອງ Halogen | ແລ້ວ | |
65 | halogen taillight | ແລ້ວ | |
66 | ໄຟຫມອກຫລັງ | ແລ້ວ | |
67 | ແສງເບກສູງ | ແລ້ວ | |
68 | ໄຟສັນຍານທາງລ້ຽວຂ້າງ | ແລ້ວ | |
69 | ແສງສະຫວ່າງດ້ານ | ແລ້ວ | |
70 | ແສງສະຫວ່າງໃບອະນຸຍາດ | ແລ້ວ | |
71 | ຄວາມຊັກຊ້າຂອງໂຄມໄຟ | ແລ້ວ | |
72 | ຄໍາເຕືອນເບກສຸກເສີນ | ແລ້ວ | |
73 | ສັນຍານການຄົ້ນຫາລົດ | ແລ້ວ | |
74 | AC | ສະພາບອາກາດໄຟຟ້າແຖວຫນ້າ | ແລ້ວ |
75 | ແກ້ວ | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າແຖວຫນ້າ | ແລ້ວ |
76 | ປຸ່ມ driver ຂ້າງຫນຶ່ງປຸ່ມລົງ | ແລ້ວ | |
77 | ປ່ອງຢ້ຽມກາງແຖວ | ປ່ອງຢ້ຽມຕາບອດ | |
78 | ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ມີເວລາສໍາຄັນໃນວົງຈອນ | ແລ້ວ | |
79 | Visor Sun Sun ຂອງຄົນຂັບ (ມີຄລິບເຈ້ຍ) | ແມ່ນ (PVC) | |
80 | co-driver ຂອງ sun visor | ແມ່ນ (PVC) | |
81 | ແວ່ນແຍງປົກກະຕິຄູ່ມື (ພັບຄູ່ມື) | ແລ້ວ | |
82 | ແວ່ນແຍງຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍ | ແລ້ວ | |
83 | ແກ້ວສີຂຽວ | ແລ້ວ | |
84 | ຂີ້ກະຕືກ | ແລ້ວ | |
85 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າ Windshield | ແລ້ວ | |
86 | ຫຼາຍສື່ມວນຊົນ | ຜູ້ເວົ້າ Bass | ແລ້ວ |
87 | ວິທະຍຸ | ແລ້ວ | |
88 | USB ແຖວຫນ້າ | ແລ້ວ | |
89 | t-box | ແລ້ວ | |
90 | ອື່ນໆ | ເສົາຫີນ | ແລ້ວ |
91 | ສີທາງຫນ້າ Grille | ແລ້ວ | |
92 | ຈັບປະຕູປະຕູດ້ານນອກຂອງກຸ່ມດໍາ | ແລ້ວ | |
93 | ເຕືອນສາມຫຼ່ຽມ | ແລ້ວ | |
94 | ເຄື່ອງມື | ແລ້ວ | |
95 | ກະລຸນາສັງເກດວ່າການຕັ້ງຄ່າທັງຫມົດແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ |
ບໍ່ວ່າຜູ້ຊື້ຫຼືຜູ້ຊື້ເກົ່າທີ່ສໍາຄັນ, ພວກເຮົາເຊື່ອໃນການສະແດງອອກຍາວແລະຄວາມຈິງໃຈ, ດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈ ເຖິງແລະການສິດສອນແລະການຈັດຕັ້ງ.
ໂຮງງານ OEM ສໍາລັບຈີນລົດໄຟຟ້າແລະລົດ MPV ລົດ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບເຂົ້າເບິ່ງບໍລິສັດແລະໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ມີຫລາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ, ພະນັກງານຂາຍຂອງພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານມີການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດ