ລົດ EEC L2E CABL COBL COBL COBL-CAR-CAR-COBL -1
ລາຍລະອຽດຂອງພາຫະນະ
ຟະໄຟຟ້າ
ຜ້າພົມຜ້າພົມ
ລັອກກາງແລະປຸ່ມຫນຶ່ງເລີ່ມຕົ້ນ
ລະບົບເບຣກ:ກອງຫລັງດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າ, ເບກໄຮໂດຼລິກສອງວົງຈອນ.
ບ່ອນນັ່ງກັບສາຍແອວ:ຫນັງທີ່ແທ້ຈິງທີ່ມີ pu, ທາງເລືອກແມ່ນຫມຸນຫຼາຍໃນແລະນອກ
ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ:ໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ Power Power, ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະສົມມຸດຖານ
ກອບ & chassis:GB Stenet Stence, ພາຍໃຕ້ການເກັບ, ການຖ່າຍຮູບແລະການຮັກສາທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ
ACS ການປົກຫຸ້ມຂອງຢາງແລະສີ
ປົກຫຸ້ມທັງຫມົດດ້ວຍຢາງ alb ຢາງ, ມີຄວາມຕ້ານທານທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ສົມບູນແບບແລະມີຜົນກະທົບທີ່ດີເລີດ, ນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າຊັ້ນມ iron.automobile, ຮູບພາບຫຸ່ນຍົນ.
ລະບົບໄຟ LED
ຫົວ LED Pintergrate ແລະໄຟຫລັງ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ໄຟເບກ, ໄຟສາຍ. ການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່າແລະເພີ່ມຂື້ນ 50% ໃນການສົ່ງເສີມຄວາມປອດໄພ.
ເຄື່ອງຈັກ ac (3000W)
ມໍເຕີ້ AC ກັບການເຮັດວຽກແບບອັດຕະໂນມັດ, ຫຼັກຖານສະແດງທີ່ມີພະລັງແລະນ້ໍາ, ສຽງຕ່ໍາ, ບໍ່ມີແປງກາກບອນ, ບໍ່ມີແປງກາກບອນ
ແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ
ກັບລະບົບ BMS, ຮອບວຽນສາກໄຟຫຼາຍກ່ວາ 2,500 ຄັ້ງ (8-10 ປີ) ພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຈາກ -30 ເຖິງ 80 ° C. ໂດຍມີລະບົບສາກໄຟຢູ່ເຮືອນໄວ .Can ມີການຕິດຕາມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ປິດໄຟອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກຮັບຜິດຊອບເຕັມ
ລະບົບການລະງັບ
ເພົາດ້ານຫນ້າແລະໂຈະແມ່ນການໂຈະເອກະລາດ, ໂຄງສ້າງທີ່ລຽບງ່າຍແລະສະຖຽນລະພາບທີ່ດີເລີດ. ແກນທາງຫລັງຂອງ anided, welded ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງ axle ໂດຍທໍ່ເຫຼັກກ້າ seamless, ສຽງດັງ, ສິ່ງລົບກວນຕ່ໍາ, ທົນທານກວ່າແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ຜະລິດຕະພັນສະເປັກດ້ານວິຊາການ
| ສະເປັກເຕັກນິກວິຊາຊີບ EEC L2E-P homologation | |||
| ບໍ່. | ການຕັ້ງຄ່າ | ລາຍການ | Y1 |
| 1 | ພາລາມິເຕີ | l * w * h (ມມ) | 2160 * 1150 * 1680 |
| 2 | ພື້ນຖານລໍ້ (mm) | 1555 | |
| 3 | ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມໄວ (km / h) | 35 | |
| 4 | ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຊ່ວງ (ກິໂລແມັດ) | 80-100 | |
| 5 | ຄວາມສາມາດ (ບຸກຄົນ) | 2-3 | |
| 6 | ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 270 | |
| 7 | ການເກັບກູ້ລະຄັງ min.round (MM) | 160 | |
| 8 | ຮູບແບບການຊີ້ນໍາ | ແຖບຊ້າຍ | |
| 9 | ລະບົບພະລັງງານ | ມໍເຕີ A / C | 60V 1500W |
| 10 | ແບດເຕີລີ່ Lithium | ແບດເຕີຣີທີ່ມີຊີວິດ 80ah | |
| 11 | ເວລາສາກໄຟ | 4-5 ຊົ່ວໂມງ (220V) | |
| 12 | ເຄື່ອງສາກໄຟ | ເຄື່ອງສາກໄຟແບບສະຫຼາດ | |
| 13 | ລະບົບເບຣກ | ປະເພດ | ລະບົບໄຮໂດຼລິກ |
| 14 | ແນວຫນ້າ | ຈານ | |
| 15 | ຂໍ້ຫລັງ | ຈານ | |
| 16 | ລະບົບການລະງັບ | ແນວຫນ້າ | ຄວາມປາດຖະຫນາສອງເທົ່າທີ່ເປັນເອກະລາດ |
| 17 | ຂໍ້ຫລັງ | ປະສົມປະສານເພົາດ້ານຫລັງ | |
| 18 | ການຢຸດລໍ້ | ຢາງລົດ | ດ້ານຫນ້າ 120/70 -124 ຫລັງ 135/70-R12 |
| 19 | hub ລໍ້ | ທາດອະລູມິນຽມໂລຫະປະສົມ | |
| 20 | ອຸປະກອນເຮັດວຽກ | Mutil- ສື່ | mp3 + ກ້ອງ "ປີ້ນກັບກັນ |
| 21 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານໄຟຟ້າ | 60V 400W | |
| 22 | ລັອກກາງ | ລະດັບອັດຕະໂນມັດ | |
| 23 | ເລີ່ມຕົ້ນປຸ່ມດຽວ | ລະດັບອັດຕະໂນມັດ | |
| 24 | ປະຕູ & ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ | 2 | |
| 25 | ແສງສະຫວ່າງ | ປື້ມຄູ່ມື | |
| 26 | ບ່ອນນັ່ງ | ຫນັງ | |
| 27 | ກະລຸນາສັງເກດວ່າການຕັ້ງຄ່າທັງຫມົດແມ່ນພຽງແຕ່ສໍາລັບການອ້າງອີງຂອງທ່ານໃນການສະແດງຄວາມຄິດຂອງ EEC homologation. | ||
