Newly ມາຮອດປະເທດຈີນ 4 ລໍ້ 5 ບ່ອນນັ່ງລົດໄຟຟ້າ SUV ລົດ EV
ເປັນຜົນມາຈາກອາການພິເສດຂອງພວກເຮົາ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບສະຖານະພາບທີ່ດີໃນທ່າມກາງຜູ້ຊື້ທົ່ວໂລກລົດໄຟຟ້າລົດລົດ SUV EV EV, ພວກເຮົາຍັງໄດ້ແຕ່ງຕັ້ງຫນ່ວຍງານຜະລິດ OEM ທີ່ຖືກແຕ່ງຕັ້ງເປັນຍີ່ຫໍ້ສິນຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງໂລກ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບໂທຫາພວກເຮົາເພື່ອການຮ່ວມມືແລະການຮ່ວມມືຕື່ມອີກ.
ເປັນຜົນມາຈາກອາການພິເສດຂອງພວກເຮົາ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບໄຊຊະນະທີ່ດີໃນທ່າມກາງຜູ້ຊື້ທົ່ວໂລກປະເທດຈີນລົດ, ລົດໄຟຟ້າ, ພວກເຮົາໄດ້ຂະຫຍາຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດສາກົນຂອງພວກເຮົາໂດຍອີງໃສ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ການບໍລິການທີ່ດີເລີດ, ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແລະການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາທຸກເວລາສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.
ລາຍລະອຽດຂອງພາຫະນະ
ແກ້ວທີ່ຢັ້ງຢືນ 3C:3c ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກແກ້ວແລະກະໂປງທີ່ມີລວດລາຍທີ່ມີການປັບປຸງໃຫ້ມີການກວດກາເບິ່ງແລະມີຄວາມປອດໄພກວ່າ.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບ Reversing:ກ້ອງຫຼັງການປ່ຽນຄືນທາງຫລັງແມ່ນມີໄຟ LED, ສະນັ້ນທ່ານສາມາດຫັນປ່ຽນໃນຕອນກາງຄືນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
ລົດບັນທຸກປະຕູລົດຍົນ - ຊັ້ນ:ຫນາປະຕູທີ່ມີກະແຈປະຕູຊັ້ນຮຽນ.
ແກ້ວຍົກໄຟຟ້າ:ສະດວກແລະສະດວກ, ແກ້ວຍົກໄຟຟ້າ, ພາກປະຕິບັດຫຼາຍ.
AC ມໍເຕີ (3000W):ມໍເຕີ້ AC ກັບການເຮັດວຽກແບບອັດຕະໂນມັດ, ຫຼັກຖານສະແດງທີ່ມີພະລັງແລະນ້ໍາ, ສຽງຕ່ໍາ, ບໍ່ມີແປງກາກບອນ, ບໍ່ມີແປງກາກບອນ
ກອບ & chassis:GB ມາດຕະຖານເຫຼັກມາດຕະຖານ, ພາຍໃຕ້ການເກັບ, ຟອສຮັດແລະການຮັກສາທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.
ຫນ້າຈໍ LED
LED High-Prision ສະແດງຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່, ຄວາມໄວແລະພະລັງງານຂອງລົດສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ໂດຍເບິ່ງ, ແລະຂໍ້ມູນສະຖານະພາບຂອງລົດສາມາດເກັບໄດ້
ACS ນ້ໍາຢາງຢາງພາດສະຕິກ
ປົກຫຸ້ມທັງຫມົດດ້ວຍຢາງ alb ຢາງ, ມີຄວາມຕ້ານທານທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ສົມບູນແບບແລະມີຜົນກະທົບທີ່ດີເລີດ, ນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າຊັ້ນມ iron.automobile, ຮູບພາບຫຸ່ນຍົນ.
ແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ
ກັບລະບົບ BMS, ມໍເຕີທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ມີພະລັງ, ຜົນຜະລິດສູງ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງພະລັງການເລັ່ງຂອງທ່ານທຸກເວລາ
ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ
ໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ Power Power, ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະສົມມຸດຖານ.
ລະບົບເບຣກ
ກອງຫລັງດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າ, ເບກໄຮໂດຼລິກສອງວົງຈອນ.
ລະບົບການລະງັບ
ເພົາດ້ານຫນ້າແລະໂຈະແມ່ນການໂຈະເອກະລາດ, ໂຄງສ້າງທີ່ລຽບງ່າຍແລະສະຖຽນລະພາບທີ່ດີເລີດ. ແກນທາງຫລັງຂອງ anided, welded ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງ axle ໂດຍທໍ່ເຫຼັກກ້າ seamless, ສຽງດັງ, ສິ່ງລົບກວນຕ່ໍາ, ທົນທານກວ່າແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ຜະລິດຕະພັນສະເປັກດ້ານວິຊາການ
| ສະເປັກເຕັກນິກມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການດ້ານເຕັກນິກ EEC L6E-BP | |||
| ບໍ່. | ການຕັ້ງຄ່າ | ລາຍການ | Y2 |
| 1 | ພາລາມິເຕີ | l * w * h (ມມ) | 2390 * 1200 * 1700 |
| 2 | ພື້ນຖານລໍ້ (mm) | 1580 | |
| 3 | ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມໄວ (km / h) | 45 | |
| 4 | ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຊ່ວງ (ກິໂລແມັດ) | 80-100 | |
| 5 | ຄວາມສາມາດ (ບຸກຄົນ) | 2-3 | |
| 6 | ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 376 | |
| 7 | ການເກັບກູ້ລະຄັງ min.round (MM) | 160 | |
| 9 | ຮູບແບບການຊີ້ນໍາ | ພວງມາໄລກາງ | |
| 10 | ລະບົບພະລັງງານ | ມໍເຕີ A / C | 60V 3000W |
| 11 | ແບດເຕີລີ່ Lithium | ແບດເຕີຣີທີ່ມີຊີວິດ 80ah | |
| 12 | ເວລາສາກໄຟ | 4-5 ຊົ່ວໂມງ (220V) | |
| 13 | ເຄື່ອງສາກໄຟ | ເຄື່ອງສາກໄຟແບບສະຫຼາດ | |
| 14 | ລະບົບເບຣກ | ປະເພດ | ລະບົບໄຮໂດຼລິກ |
| 15 | ແນວຫນ້າ | ຈານ | |
| 16 | ຂໍ້ຫລັງ | ກອງ | |
| 17 | ລະບົບການລະງັບ | ແນວຫນ້າ | Doublwishbone ເປັນເອກະລາດ |
| 18 | ຂໍ້ຫລັງ | ປະສົມປະສານເພົາດ້ານຫລັງ | |
| 19 | ການຢຸດລໍ້ | ຢາງລົດ | ດ້ານຫນ້າ 135/70-R12 ດ້ານຫລັງ 135/70-R12 |
| 20 | hub ລໍ້ | ທາດອະລູມິນຽມໂລຫະປະສົມ | |
| 21 | ອຸປະກອນເຮັດວຽກ | Mutil- ສື່ | mp3 + ກ້ອງ "ປີ້ນກັບກັນ |
| 22 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານໄຟຟ້າ | 60V 400W | |
| 23 | ລັອກກາງ | ລະດັບອັດຕະໂນມັດ | |
| 24 | ເລີ່ມຕົ້ນປຸ່ມດຽວ | ລະດັບອັດຕະໂນມັດ | |
| 25 | ປະຕູ & ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ | 2 | |
| 26 | ແສງສະຫວ່າງ | ປື້ມຄູ່ມື | |
| 27 | ບ່ອນນັ່ງ | ຫນັງ | |
| 28 | ກະລຸນາສັງເກດວ່າການຕັ້ງຄ່າທັງຫມົດແມ່ນພຽງແຕ່ສໍາລັບການອ້າງອີງຂອງທ່ານໃນການສະແດງຄວາມຄິດຂອງ EEC homologation. | ||
ເປັນຜົນມາຈາກອາການພິເສດຂອງພວກເຮົາ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບສະຖານະພາບທີ່ດີໃນທ່າມກາງຜູ້ຊື້ທົ່ວໂລກລົດໄຟຟ້າຍານພາຫະນະລົດ EV Chang X Chang X Li Dongfeng Evity SUV SUV, ພວກເຮົາຍັງໄດ້ແຕ່ງຕັ້ງຫນ່ວຍງານຜະລິດ OEM ທີ່ຖືກແຕ່ງຕັ້ງເປັນຍີ່ຫໍ້ສິນຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງໂລກ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບໂທຫາພວກເຮົາເພື່ອການຮ່ວມມືແລະການຮ່ວມມືຕື່ມອີກ.
ການມາຮອດໃຫມ່ປະເທດຈີນລົດ, ລົດໄຟຟ້າ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດສາກົນຂອງພວກເຮົາໂດຍອີງໃສ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ການບໍລິການທີ່ດີເລີດ, ເປັນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແລະການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາທຸກເວລາສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.
