ຈຸດປະສົງຂອງ Yunlong ແມ່ນເພື່ອເປັນຜູ້ນໍາໃນການປ່ຽນແປງໄປສູ່ລະບົບການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟຈະເປັນເຄື່ອງມືຕົ້ນຕໍໃນການຂັບເຄື່ອນການປ່ຽນແປງນີ້ແລະເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງ decarbonised ກັບເສດຖະກິດການຂົນສົ່ງທີ່ດີກວ່າໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ.
ການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງການແກ້ໄຂໄຟຟ້າສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ EEC ລວມເຖິງຄວາມກ້າວຫນ້າໄວຂອງເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານຕໍ່ກິໂລ. ເວລາສາກໄຟ, ຮອບສາກໄຟ ແລະ ເສດຖະກິດຕໍ່ກິໂລກໍາລັງປັບປຸງຢ່າງໄວວາ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ຈະກາຍເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
"ພວກເຮົາເຫັນວ່າໂຊລູຊັ່ນໄຟຟ້າຈາກແບດເຕີລີ່ແມ່ນເຕັກໂນໂລຊີການປ່ອຍອາຍພິດຈາກທໍ່ຫາງທໍາອິດທີ່ເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ສໍາລັບລູກຄ້າ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟຕ້ອງການການບໍລິການຫນ້ອຍກວ່າແບບທໍາມະດາ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເວລາເຮັດວຽກທີ່ສູງຂຶ້ນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປັບປຸງຕໍ່ກິໂລແມັດຫຼືຊົ່ວໂມງຂອງການດໍາເນີນງານ. ໃນປັດຈຸບັນເລັ່ງກັບລົດເມ Yunlong ໃໝ່, ມັນຍັງໄດ້ໃຫ້ຄວາມຮູ້ພື້ນຖານທີ່ດີແກ່ພວກເຮົາໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເລັ່ງລັດທຸລະກິດລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ,” Jason Liu, CEO ຂອງບໍລິສັດ Yunlong ກ່າວ.
ຮອດປີ 2025, Yunlong ຄາດວ່າລົດຍົນທີ່ມີໄຟຟ້າຈະກວມເອົາປະມານ 10% ຫຼືຍອດປະລິມານການຂາຍລົດທັງໝົດຂອງພວກເຮົາຢູ່ເອີລົບແລະຮອດປີ 2030, 50% ຂອງປະລິມານການຂາຍລົດທັງໝົດຂອງພວກເຮົາຈະມີໄຟຟ້າ.
ບໍລິສັດຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະເປີດຕົວຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນໄຟຟ້າໃຫມ່ໃນພາກສ່ວນລົດເມແລະລົດບັນທຸກໃນແຕ່ລະປີ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ການລົງທຶນຂອງສັງຄົມໃນໂຄງລ່າງພື້ນຖານທີ່ແຂງແຮງສຳລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແບັດເຕີຣີຍັງເປັນບູລິມະສິດ.
"ຈຸດສຸມຂອງ Yunlong ແມ່ນທຸລະກິດຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ຜູ້ປະກອບການຂົນສົ່ງຕ້ອງສາມາດສືບຕໍ່ປະຕິບັດຫນ້າວຽກທີ່ຍືນຍົງໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຫມາະສົມ," Jason ສະຫຼຸບ.
ເວລາປະກາດ: 21-11-2022