ຈຸດປະສົງຂອງ Yunlong ແມ່ນເພື່ອເປັນຜູ້ນໍາໃນການປ່ຽນແປງໄປສູ່ລະບົບການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແບດເຕີລີ່ຈະເປັນເຄື່ອງມືສໍາຄັນໃນການຂັບເຄື່ອນການປ່ຽນແປງນີ້ແລະເພື່ອໃຫ້ມີການແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະເຊີນຫນ້າກັບລູກຄ້າທີ່ດີກວ່າ.
ການພັດທະນາການແກ້ໄຂບັນຫາໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາສໍາລັບພາຫະນະ EEC Elect Elect ປະກອບມີຄວາມກ້າວຫນ້າໄວຂອງເຕັກໂນໂລຢີແບັດເຕີຣີໃນຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານຕໍ່ກິໂລ. ເວລາສາກໄຟ, ວົງຈອນການສາກໄຟແລະເສດຖະກິດຕໍ່ກິໂລກໍາລັງປັບປຸງຢ່າງໄວວາ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າວິທີການເຫຼົ່ານີ້ຈະກາຍເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຂື້ນ.
"ພວກເຮົາເຫັນວ່າການວິທີແກ້ໄຂບັນຊີແບັດເຕີຣີແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນພັກຜ່ອນທໍາອິດທີ່ສາມາດບັນລຸຕະຫຼາດຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ສໍາລັບລູກຄ້າ, ລົດໄຟຟ້າແບັດເຕີຣີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍລິການຫນ້ອຍກ່ວາແບບທໍາມະດາ, ໃຫ້ຄວາມຫມາຍສູງເຖິງຄວາມຮັບຜິດຊອບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກຕອນທີ່ລົດເມບ່ອນທີ່ການຫັນປ່ຽນເລີ່ມຕົ້ນການປ່ຽນແປງກ່ອນຫນ້ານີ້ແລະມີແບັດເຕີຣີແບັດເຕີຣີແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການສູງ. ໄລຍະເວລາຂອງ Yunlong ໃນສ່ວນນັ້ນບໍ່ດີທີ່ສຸດ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມມັນໄດ້ສະຫນອງປະສົບການທີ່ດີແລະພວກເຮົາກໍາລັງເລັ່ງກັບລະດັບລົດເມ New Yunlong. Jason Liu, CEU, CEO ທີ່ເມືອງ Yunlong ກ່າວວ່າມັນເປັນແນວໃດ.
ໃນປີ 2025, Yunlong ຄາດວ່າຈະມີປະລິມານພາຫະນະທີ່ມີໄຟຟ້າໃນປະມານ 10 ເປີເຊັນໃນເອີຣົບແລະປີ 2030, 50 ເປີເຊັນຂອງການຂາຍລົດທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາຄາດວ່າຈະຖືກໄຟຟ້າ.
ບໍລິສັດໄດ້ກະທໍາທີ່ຈະເປີດຕົວຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງໂປແກຼມໃຊ້ຜະລິດຕະພັນໄຟຟ້າໃຫມ່ໃນຕອນລົດເມແລະລົດບັນທຸກໃນແຕ່ລະປີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການລົງທືນຂອງສັງຄົມໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ແຂງແຮງສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າແບດເຕີຣີຍັງເປັນບູລິມະສິດ.
"ຈຸດສຸມຂອງປີ Yunlong ແມ່ນທຸລະກິດຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ຜູ້ປະຕິບັດການຂົນສົ່ງຕ້ອງສາມາດສືບຕໍ່ປະຕິບັດວຽກງານໃຫ້ເປັນວິທີທີ່ຍືນຍົງໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຫມາະສົມ, "Jason ສະຫຼຸບ.
ເວລາໄປສະນີ: Nov-21-2022