ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ EEC L1e-L7e ແມ່ນວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອເປີດການເດີນທາງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະລະດູຫນາວ!
ມາຮອດເດືອນພະຈິກ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ EEC L1e-L7e ແລະລົດໄຟຟ້າມີຍອດຂາຍສູງສຸດ.ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Yunlong EEC L1e-L7e ປາກົດຢູ່ໃນປະກົດການຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍເຂົ້າຄິວສໍາລັບສິນຄ້າ.ຄົນຂັບລົດເປັນແຖວເພື່ອບັນທຸກ ແລະ ຄົນງານໃນໂຮງງານວິສາຫະກິດໄດ້ຍ້າຍ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈົນເຖິງຕອນເຊົ້າ.ໂຮງງານຂອງ Yunlong ເລີ່ມເຮັດວຽກລ່ວງເວລາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຢ່າງກະທັນຫັນ.ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ EEC L1e-L7e, ລົດໄຟຟ້າ, ແລະ scooter cabin ໄຟຟ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ມີຄວາມເຢັນລົງໂດຍທົ່ວໄປໃນສະພາບຝົນຕົກແລະຫິມະຕົກ.ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ EEC L1e-L7e ໄດ້ຖືກຮັກແພງໂດຍຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ສຸດສໍາລັບຄຸນສົມບັດຂອງທີ່ພັກອາໄສຈາກລົມແລະຝົນ, ຄວາມເຢັນແລະຄວາມອົບອຸ່ນ.ການຂາຍລົດໄຟຟ້າ EEC L1e-L7e ຍັງມີຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຫຼາຍຂຶ້ນ.ການຂາຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ scenes ຂອງການຂາຍຮ້ອນລະດັບຊາດແລະຄໍາສັ່ງຮ້ອນໄດ້ປາກົດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
ອີງຕາມການຕອບຮັບຂອງຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍ, ລົດບັນທຸກທີ່ລໍຖ້າການໂຫຼດຢູ່ຫນ້າໂຮງງານໄດ້ວາງສາຍໃນສອງສາມມື້ຜ່ານມາ, ແລະຕົວແທນໃນບ່ອນຕ່າງໆກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຈັດສົ່ງທຸກໆມື້.ໃນເດືອນພະຈິກ, ມັນບໍ່ແມ່ນຄໍາສັ່ງແຕ່ຟ້າວ!
ນອກຈາກນີ້ ລົດໄຟຟ້າ EEC ທີ່ເກີດໄຟໄໝ້ໃນປີນີ້ ກໍ່ຍັງຖືກຂາຍຮ້ອນລະດັບຊາດ!ມີການປະກາດວ່າມັນສາມາດຖືກລາຍຊື່.ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ EEC ແມ່ນຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ທັນສະໃໝ ແລະສະດວກສະບາຍ, ປະຫຍັດ ແລະ ປະຕິບັດໄດ້, ແລະມີຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຢ່າງກວ້າງຂວາງ.ພວກເຂົາສາມາດບັນທຸກຄົນແລະການໂຫຼດໄດ້, ແລະພວກເຂົາສາມາດກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງສາມອຸດສາຫະກໍາໄຟຟ້າ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດໃຫ້ລັກສະນະຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມອ່ອນໄຫວ, ການຂັບລົດທີ່ດີແລະບ່ອນຈອດລົດ, ແຕ່ຍັງຄໍານຶງເຖິງລັກສະນະລະດັບລົດແລະປະສົບການການຂັບຂີ່, ແລະແນວໂນ້ມການຂາຍຮ້ອນຂອງຕະຫຼາດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາການຂົນສົ່ງສູງສຸດ, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດແມ່ນແຫນ້ນ, ແລະຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫນຶ່ງແມ່ນຫມົດ
"ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ EEC L1e-L7e ຂາຍດີ" ແລະ "ຄໍາສັ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນສູງ".ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາການຂົນສົ່ງສູງສຸດ, ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ຫມົດໄປ.
ນອກນີ້, ຍ້ອນການຜະລິດພະລັງງານທີ່ຈຳກັດແລະນະໂຍບາຍ "ຄວບຄຸມສອງຝ່າຍ", ຫຼາຍແຂວງຂອງຈີນໃນເມື່ອກ່ອນຖືກຈຳກັດ ຫຼືໂຈະ, ແລະລາຄາວັດຖຸດິບເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍຮອບຕິດຕໍ່ກັນ.ຊ່ອງຫວ່າງການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຈະຂະຫຍາຍອອກໄປຕື່ມອີກ, ກໍາລັງການຜະລິດຈະເຄັ່ງຄັດ, ແລະບາງຮູບແບບການຂາຍຮ້ອນຈະຂາດ.ສິນຄ້າແມ່ນຮ້າຍແຮງ, ແລະເວລານໍາຈະຖືກຂະຫຍາຍ!
ການຂາດແຄນວັດຖຸດິບແລະຄວາມກົດດັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ EEC L1e-L7e ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະເພີ່ມຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ
ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ມາຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາວັດຖຸດິບພາຍໃນປະເທດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, "ການຈໍາກັດການຜະລິດເຫຼັກ", "ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາໄຟຟ້າ 20%", ແລະ "ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຜະລິດການປ່ຽນແປງສູງສຸດໃນລະດູຄວາມຮ້ອນ", ຄວາມກົດດັນຕໍ່ EEC L1e- ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ L7e ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຄື້ນຟອງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຕົວອັກສອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນລາຄາໄດ້ລະເບີດຕະຫຼາດ, ແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ EEC L1e-L7e ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ $ 600.
"ນັບຕັ້ງແຕ່ທ້າຍເດືອນຕຸລາ, ພວກເຮົາໄດ້ອອກແຈ້ງການປັບລາຄາສອງຄັ້ງ, ແລະໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບໍ່ມີຈົດຫມາຍສະບັບໃດຖືກສົ່ງມາໃນບໍ່ດົນມານີ້.ລູກຄ້າໂດຍພື້ນຖານແລ້ວການຂົນສົ່ງໃນລາຄາຫນຶ່ງຕໍ່ມື້, ແລະບໍ່ຍອມຮັບການຈອງແລະການຈ່າຍເງິນລ່ວງຫນ້າ."ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນເວົ້າວ່າ.
ການຂຶ້ນລາຄາວັດຖຸດິບຮອບນີ້ແມ່ນການເພີ່ມລາຄາຢ່າງເປັນລະບົບໃນຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳ.ຍ້ອນການສະໜອງວັດຖຸດິບບໍ່ພຽງພໍກັບຕົ້ນນໍ້າ ແລະ ລາຄາຂອງລາຄາທີ່ສູງ, ຄາດວ່າຄື້ນຟອງຂອງລາຄາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ຈະບໍ່ຜ່ອນຄາຍໃນໄລຍະສັ້ນ, ແລະຈະສືບຕໍ່ໄປຈົນເຖິງທ້າຍປີ 2021 ຢ່າງນ້ອຍ!
ໃນຂະນະທີ່ສະພາບອາກາດເຢັນ, ການຂາຍຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ EEC L1e-L7e ແມ່ນຢູ່ໃນເວລາທີ່ເຫມາະສົມ, ໂດຍສະເພາະໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງການຂາຍແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງອຸດສາຫະກໍາຊ້າລົງ.ບໍລິສັດແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍສ່ວນໃຫຍ່ວາງຈຸດທີ່ກົງກັນທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຍຶດເອົາການຂາຍໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ.ກະລຸນາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການລາຍງານສິນຄ້າຕາມເວລາ, ຈັບສິນຄ້າໃຫ້ທັນເວລາ, ຫຼືປະໂຫຍກນັ້ນ, ຫຼັກຊັບຂຶ້ນຕາມສະຖານະການຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນຂອງເຈົ້າ, ແລະເພີ່ມປະລິມານຫຼັກຊັບ 30% -50% ຕາມການຂາຍປະຈໍາເດືອນຂອງເຈົ້າແມ່ນລະດັບທີ່ຂ້ອນຂ້າງປອດໄພ!
ເວລາປະກາດ: 13-11-2021