OEM/ODM ຈີນຈີນ D2s ລົດໄຟຟ້າ L7e M1 ສໍາລັບບໍລິສັດແລະລັດຖະບານຄໍາສັ່ງມາດຕະຖານເອີຣົບ EEC
ດຽວນີ້ພວກເຮົາມີທີມງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍເພື່ອຈັດການກັບການສອບຖາມຈາກຜູ້ຊື້.ເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນ "100% ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າໂດຍການແກ້ໄຂຄຸນນະພາບສູງ, ອັດຕາການແລະການບໍລິການທີມງານຂອງພວກເຮົາ" ແລະມີຄວາມສຸກໃນຄວາມນິຍົມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງລູກຄ້າ.With several factories, we will provide a wide assortment of OEM/ODM China China D2s Electric Car L7e M1 for Company and government Order European EEC Standard, Our hugely specialized process eliminates the component failure and offer our consumers unvarying high quality, allow us to control ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມສາມາດໃນການວາງແຜນແລະຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງກັບການຈັດສົ່ງທີ່ໃຊ້ເວລາ.
ດຽວນີ້ພວກເຮົາມີທີມງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍເພື່ອຈັດການກັບການສອບຖາມຈາກຜູ້ຊື້.ເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນ "100% ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າໂດຍການແກ້ໄຂຄຸນນະພາບສູງ, ອັດຕາການແລະການບໍລິການທີມງານຂອງພວກເຮົາ" ແລະມີຄວາມສຸກໃນຄວາມນິຍົມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງລູກຄ້າ.ມີໂຮງງານຜະລິດຈໍານວນຫນຶ່ງ, ພວກເຮົາຈະສະຫນອງການເລື່ອກສານກ້ວາງຂອງລົດໄຟຟ້າຈີນ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງຈິງໃຈທີ່ຈະໃຫ້ຕົວແທນຍີ່ຫໍ້ໃນຂົງເຂດຕ່າງໆແລະອັດຕາກໍາໄລສູງສຸດຂອງຕົວແທນຂອງພວກເຮົາແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາສົນໃຈ.ຍິນດີຕ້ອນຮັບທັງຫມົດຂອງຫມູ່ເພື່ອນແລະລູກຄ້າເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຮົາ.ພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະແບ່ງປັນບໍລິສັດ win-win.
ລາຍລະອຽດລົດ
ຕຳແໜ່ງ:ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ, ການຂົນສົ່ງຊຸມຊົນແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເບົາເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຈັດສົ່ງໄມສຸດທ້າຍ.
ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ:T/T ຫຼື L/C
ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການໂຫຼດ:4 ຫນ່ວຍສໍາລັບ 1 * 40HQ.
1. ແບັດເຕີຣີ:ແບດເຕີຣີ້ Lithium 72V 100AH, ຄວາມຈຸຂອງຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່, ໄລຍະຫ່າງຄວາມອົດທົນ 110 ກິໂລແມັດ, ງ່າຍຕໍ່ການເດີນທາງ.
2. ມໍເຕີ:ມໍເຕີ A/C 5000W, RWD, ແຕ້ມຕາມຫຼັກການຂອງຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດຍົນ, ຄວາມໄວສູງສຸດສາມາດບັນລຸ 55 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ມີພະລັງແລະປ້ອງກັນນ້ໍາ, ສຽງຕ່ໍາ, ບໍ່ມີແປງກາກບອນ, ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ.
3. ລະບົບເບກ:ແຜ່ນດ້ານຫນ້າແລະ drum ຫລັງທີ່ມີລະບົບໄຮໂດຼລິກສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ໄດ້ດີຫຼາຍ.ມັນມີເບກມືສໍາລັບເບກບ່ອນຈອດລົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດຈະບໍ່ເລື່ອນລົງຫຼັງຈາກບ່ອນຈອດລົດ.
4. ໄຟ LED:ລະບົບຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງເຕັມຮູບແບບແລະໄຟຫນ້າ LED, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍໄຟລ້ຽວ, ໄຟເບກແລະໄຟແລ່ນເວລາກາງເວັນທີ່ມີການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ໍາແລະການສົ່ງແສງສະຫວ່າງທີ່ຍາວນານ.
5. ແຜງໜ້າປັດ:ຈໍ LCD ຄວບຄຸມສູນກາງ, ການສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ສົມບູນແບບ, ຊັດເຈນແລະຊັດເຈນ, ຄວາມສະຫວ່າງສາມາດປັບໄດ້, ງ່າຍຕໍ່ການເຂົ້າໃຈພະລັງງານ, ໄລຍະທາງ, ແລະອື່ນໆ.
6. ເຄື່ອງປັບອາກາດ:ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງປັບອາກາດເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນແມ່ນທາງເລືອກແລະສະດວກສະບາຍ.
7. ຢາງລົດ:ຢາງສູນຍາກາດໃຫ້ໜາ ແລະກວ້າງຂຶ້ນ ເພີ່ມທະວີການສຽດສີ ແລະການຈັບແໜ້ນ, ເພີ່ມທະວີຄວາມປອດໄພ ແລະສະຖຽນລະພາບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ຂອບລໍ້ເຫຼັກແມ່ນທົນທານ ແລະຕ້ານການແກ່.
8. ການປົກຫຸ້ມຂອງໂລຫະແຜ່ນ ແລະສີ:ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບແລະກົນຈັກທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສົມບູນແບບ, ທົນທານຕໍ່ຜູ້ສູງອາຍຸ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ການຮັກສາງ່າຍ.
9. ບ່ອນນັ່ງ:ຫນັງແມ່ນອ່ອນແລະສະດວກສະບາຍ, ບ່ອນນັ່ງສາມາດປັບໄດ້ຫຼາຍທິດທາງໃນສີ່ທາງ, ແລະການອອກແບບ ergonomic ເຮັດໃຫ້ບ່ອນນັ່ງສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.ແລະມີເຂັມຂັດກັບທຸກບ່ອນນັ່ງເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
10. ພາກສ່ວນທາງເລືອກ:ມໍເຕີ 7500w, ເບກໜ້າເຫຼັກ, ເບກຫຼັງ, ເບກລໍ້, ຂອບໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ
11.ປະຕູແລະWindows:ປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຊັ້ນຮຽນຂອງລົດໃຫຍ່ແມ່ນສະດວກ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດ.
12. ແວ່ນໜ້າ:3C ແກ້ວ tempered ແລະ laminated ຢັ້ງຢືນ · ປັບປຸງຜົນກະທົບທາງສາຍຕາແລະປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພ.
13. ມັນຕິມີເດຍ:ມັນມີກ້ອງຖ່າຍຮູບປີ້ນກັບກັນ, Bluetooth, ວິດີໂອແລະວິທະຍຸບັນເທີງທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍແລະງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານ.
14. ສຸລະບົບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:suspension ດ້ານຫນ້າແມ່ນ double wishbone ເອກະລາດ suspension ແລະ suspension ດ້ານຫລັງແມ່ນ suspension ໃບໄມ້ພຸ່ມທີ່ມີໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີເລີດ, ສຽງຕ່ໍາ, ທົນທານແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
15. ກອບ & Chassis:ໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດຈາກແຜ່ນໂລຫະລະດັບອັດຕະໂນມັດໄດ້ຖືກອອກແບບ.ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງເວທີຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍປ້ອງກັນການຫມຸນ ແລະ keepsເຈົ້າຂັບລົດຢ່າງໝັ້ນໃຈ.ສ້າງຂຶ້ນໃນໂຄງຮ່າງຂັ້ນໄດແບບໂມດູນຂອງພວກເຮົາ, ໂລຫະຖືກປະທັບຕາ ແລະເຊື່ອມໂລຫະເຂົ້າກັນເພື່ອຄວາມປອດໄພສູງສຸດ.ຫຼັງ ຈາກ ນັ້ນ chassis ທັງ ຫມົດ ແມ່ນ dipped ເຂົ້າ ໄປ ໃນ ອາບ ຕ້ານ ການ corrosion ກ່ອນ ອອກ ໄປ ສໍາ ລັບ ການ ສີ ແລະ ການ ປະ ກອບ ສຸດ ທ້າຍ.ການອອກແບບປິດລ້ອມຂອງມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະປອດໄພກວ່າຄົນອື່ນໃນຫ້ອງຮຽນຂອງມັນໃນຂະນະທີ່ມັນຍັງປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານຈາກອັນຕະລາຍ, ລົມ, ຄວາມຮ້ອນຫຼືຝົນ.
ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ
| EEC L7e Homologation ມາດຕະຖານເຕັກນິກສະເພາະ | |||
| ບໍ່. | ການຕັ້ງຄ່າ | ລາຍການ | Pony |
| 1 | ພາລາມິເຕີ | L*W*H (ມມ) | 3650*1480*1490 |
| 2 | ຖານລໍ້ (ມມ) | 2300 | |
| 3 | ສູງສຸດ.ຄວາມໄວ (ກມ/ຊມ) | 45 | |
| 4 | ສູງສຸດ.ໄລຍະ (ກມ) | 90-110 | |
| 5 | ຄວາມອາດສາມາດ (ຄົນ) | 2 | |
| 6 | ນ້ຳໜັກຕົວ (ກິໂລກຣາມ) | 650 | |
| 7 | ການເກັບກູ້ພື້ນດິນຕ່ຳສຸດ (ມມ) | 150 | |
| 8 | Pickup Hopper Size (ມມ) | 1280*1430*380 | |
| 9 | ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ (Kg) | 300-500 | |
| 10 | ປີນພູ | ≥25% -30% | |
| 11 | ໂໝດການຊີ້ນໍາ | ຂັບລົດຊ້າຍ/ຂວາ | |
| 12 | ລະບົບພະລັງງານ | ມໍເຕີຕູ້ແອ | 5 Kw |
| 13 | ແບັດເຕີຣີ | ຫມໍ້ໄຟ Lithium 72V 100Ah LiFePo4 | |
| 14 | ເວລາສາກໄຟ | 7 ຊົ່ວໂມງ (220V) | |
| 15 | ເຄື່ອງສາກ | ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະ | |
| 16 | ລະບົບເບກ | ປະເພດ | ລະບົບໄຮໂດຼລິກ |
| 17 | ດ້ານໜ້າ | ແຜ່ນ | |
| 18 | ຫລັງ | Drum | |
| 19 | ລະບົບ Suspension | ດ້ານໜ້າ | Double Wishbone Suspension ເອກະລາດ |
| 20 | ຫລັງ | Leaf Spring Suspension ທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດ | |
| 21 | ລະບົບລໍ້ | ຢາງລົດ | ຫນ້າ: 155-R12 ຫລັງ: 155-R13 |
| 22 | ຂອບລໍ້ | ຂອບອາລູມິນຽມ | |
| 23 | ອຸປະກອນຟັງຊັນ | ຫຼາຍສື່ | MP5+ກ້ອງຖອຍຫຼັງ+ Bluetooth |
| 24 | ປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ | 2 | |
| 25 | ບ່ອນນັ່ງ | ຫນັງ | |
| 26 | ສາຍຮັດຄວາມປອດໄພ | ເຂັມຂັດນິລະໄພ 3 ຈຸດ ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ | |
| 27 | ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າການຕັ້ງຄ່າທັງໝົດແມ່ນພຽງແຕ່ສຳລັບການອ້າງອີງຂອງທ່ານໂດຍສອດຄ່ອງກັບ EEC homologation. | ||
ດຽວນີ້ພວກເຮົາມີທີມງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍເພື່ອຈັດການກັບການສອບຖາມຈາກຜູ້ຊື້.ເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນ "100% ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າໂດຍການແກ້ໄຂຄຸນນະພາບສູງ, ອັດຕາການແລະການບໍລິການທີມງານຂອງພວກເຮົາ" ແລະມີຄວາມສຸກໃນຄວາມນິຍົມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງລູກຄ້າ.With several factories, we will provide a wide assortment of OEM/ODM China China D2s Electric Car L7e M1 for Company and government Order European EEC Standard, Our hugely specialized process eliminates the component failure and offer our consumers unvarying high quality, allow us to control ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຄວາມສາມາດໃນການວາງແຜນແລະຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງກັບການຈັດສົ່ງທີ່ໃຊ້ເວລາ.
OEM/ODM ຈີນລົດໄຟຟ້າຈີນ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງຈິງໃຈທີ່ຈະໃຫ້ຕົວແທນຍີ່ຫໍ້ໃນຂົງເຂດຕ່າງໆແລະອັດຕາກໍາໄລສູງສຸດຂອງຕົວແທນຂອງພວກເຮົາແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາສົນໃຈ.ຍິນດີຕ້ອນຮັບທັງຫມົດຂອງຫມູ່ເພື່ອນແລະລູກຄ້າເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຮົາ.ພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະແບ່ງປັນບໍລິສັດ win-win.
